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蓄電池接頭腐蝕的原因種類及其對(duì)汽車產(chǎn)生影響

作者: 永發(fā)沖壓件 編輯: 永發(fā)沖壓件 來源: 永發(fā)沖壓件 發(fā)布日期:2015-09-20
信息摘要:
蓄電池接頭腐蝕的原因種類及其對(duì)汽車產(chǎn)生影響 …

蓄電池接頭腐蝕的原因種類及其對(duì)汽車產(chǎn)生影響
1、化學(xué)腐蝕,簡(jiǎn)單說就是酸腐蝕
2、電化學(xué)腐蝕,由于極柱的接觸材料不同產(chǎn)生電位差而腐蝕的。蓄電池接頭部位腐蝕、生銹、有污垢,會(huì)增大接觸抵抗,造成電流通過困難,在這種狀態(tài)下發(fā)電會(huì)增加燃油消耗,所以請(qǐng)用開水澆洗,清除后,安裝牢固正、負(fù)極電纜,涂抹上防銹脂。
汽車蓄電池正負(fù)極接反,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)斷開,短接一下車上的兩個(gè)接頭,目的是放掉反向積存電。 再按正確極性接上,如一切正常,則無事。 汽車蓄電池正負(fù)極接反,車上電器一般不會(huì)有故障,反向耐壓都大于12V。蓄電池輸出只要不是短路,也不會(huì)有故障。這些,在汽車的設(shè)計(jì)上都會(huì)考慮到反壓供電的保護(hù)。越是高級(jí)車越是設(shè)計(jì)周到。
 

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