1、化學腐蝕，簡單說就是酸腐蝕

2、電化學腐蝕，由于極柱的接觸材料不同產(chǎn)生電位差而腐蝕的。

蓄電池接頭部位腐蝕、生銹、有污垢，會增大接觸抵抗，造成電流通過困難，在這種狀態(tài)下發(fā)電會增加燃油消耗，所以請用開水澆洗，清除后，安裝牢固正、負極電纜，涂抹上防銹脂。

活性物質(zhì)脫落的現(xiàn)象主要表現(xiàn)為正極活性物質(zhì)二氧化鉛脫落，充電時從加液孔中可看到有褐色物質(zhì)，電解液渾濁，會造成蓄電池容量減小。以下幾種情況會造成活性物質(zhì)脫落：①蓄電池充電電流過大，電解液溫度過高，使活性物質(zhì)膨脹、松軟而易于脫落;②蓄電池經(jīng)常過充電，極板孔隙中逸出大量氣體，在極板孔隙中造成壓力，而使活性物質(zhì)脫落;③蓄電池經(jīng)常低溫大電流放電使極板彎曲變形，導致活性物質(zhì)脫落,因此鉛蓄電池在使用過程中，將放電電流和電解液比重控制在*低值，是防止正極板活性物質(zhì)脫落的可行措施;④汽車行駛中的顛簸振動，這在汽車行駛過程中是不可避免的。

對出現(xiàn)活性物質(zhì)脫落的鉛蓄電池，排除故障的方法是：若沉積物較少時，可清除后繼續(xù)使用;若沉積物較多時，應更換新極板和電解液。實踐證明，極板活性物質(zhì)的脫落主要發(fā)生在蓄電池的放電過程中。

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